Top.Mail.Ru
  • Шрифт
  • A
  • A
  • A
  • Цвет
  • A
  • A
  • A

Приказом № 2 от 12.05.30 г. созданы первые кафедры и факультеты тракторостроительного института. В период становления институт развивался главным образом по тракторостроительному направлению. Были созданы первые факультеты –тракторостроительный и механический с двумя отделениями: холодной и горячей обработки металлов и трактороиспользования. С этого времени начался самостоятельный путь, каждого из них, выполняя задачи подготовки кадров для промышленности, проведения научных исследований по внедрению новых конструкций и технологий.

В апреле 1933 года тракторостроительный факультет  был переименован в автотракторный.  Становление факультета происходило под руководством профессора И.В. Архангельского, а затем Б.Н. Середенко.  История факультета отражает все основные этапы развития народного хозяйства страны, поэтому за время становления факультет носил названия конструкторский, танковый, артиллерийский, механический.

В 1939 – 1941 г.г. деканом факультета был П.П. Матвиенко, а с 1944 по 1948 гг. доцент С.С. Семенов. С 1948 по 1956 гг. деканом назначается возвратившийся из Советской армии П.П. Матвиенко. В период с 1956  по 1963 гг. кафедры факультета входили в состав машиностроительного факультета. В 1963 г. автотракторный факультет был вновь организован. Вновь возрожденный факультет  в 1963 -1964 гг. возглавил к.т.н., доцент Григорий Наумович Злотин. Деканами в последующие годы были: профессор Анатолий Валентинович Гурьев с 1964 по 1965 гг.; доценты Василий Мардарьевич Гладских с 1965 по 1969 гг.; Лев Владимирович Кукса с 1969 по 1972 гг.; Геннадий Григорьевич Тенчурин 1972 по 1980 гг.; Аркадий Викторович Победин с 1981 по 1984 гг.; а с 1984 г. факультет возглавлял к.т.н., доцент кафедры автотракторных двигателей Олег Дмитриевич Косов.

Факультет, отправившись в свой путь в тридцатом году двадцатого века в пору индустриализации Советского государства,  и в новом столетии динамично развивался. стал подлинной кузницей инженерных кадров для народного хозяйства, промышленности и обороны России. Многие из них являются крупными государственными деятелями, хозяйственными руководителями, ведущими специалистами, научными и педагогическими работниками, лауреатами государственных премий и высоких правительственных наград.

Приказом по университету, в соответствии с задачами по подготовке специалистов, с  2013 года, автотракторный факультет стал носить новое название «Факультет транспортных комплексов и систем вооружения».

У истоков механического факультета в 1930 году стояли известные ученые, доктора технических наук, профессора Э.А. Сатель, Г.И. Грановский, Е.Б. Юровицкий. В послевоенный период, вплоть до 1956 г. факультет назывался механико-технологическим, с 1956 по 2013 гг. носил название машиностроительный факультет, а в 2013 г. был переименован в «Факультет автоматизированных систем и технологической информатики».

Деканом механико-технологического факультета до 1955 г. был кандидат технических наук Алексей Михайлович Кошкин. Первым деканом машиностроительного факультета стал Марк Соломонович Дрозд. С 1960 по 1963 гг. деканом был кандидат технических наук, доцент Григорий Наумович Злотин; с 1963 по 1966 гг. деканом факультета был кандидат технических наук, доцент Евгений Васильевич Дудкин; с 1966 по 1981 гг.- кандидат технических наук, доцент Георгий Степанович Попов;  с 1981 по 1999 гг. - кандидат технических наук, доцент Николай Андреевич Мишустин;  с 1999 по 2010 гг. -  кандидат технических наук, доцент Василий Григорьевич Карабань;  с 2010 по 2015 гг. -  доктор технических наук, доцент Алексей Андреевич Яковлев.

Период  60-90-х годов характеризовался интенсивным развитием машиностроительного факультета, большой вклад в развитие факультета внесли крупные ученые и педагоги, доктора технических наук, профессора Н.В. Талантов, С.Н. Медведицков, Г.И. Саютин, А.Н. Рабинович, М.Б. Диперштейн, В.М. Оробинский, М.Н. Бабушкин, М.М. Палей и др.

Период  2000 — 2010  годов характеризуется модернизацией направлений подготовки и укреплением кадрового состава факультета, за это время на кафедрах факультета от 40 до 60% сменился кадровый состав. Сменились все заведующие кафедрами. Эффективное ведение учебного процесса сотрудники кафедр факультета сочетают с глубокими научными исследованиями. Это создает необходимые предпосылки для расширения круга специальностей и специализаций, по которым ведется обучение студентов.

Изменяющиеся экономические условия, новые государственные стандарты, образование опорного регионального вуза  потребовали и укрупнение структурных подразделений технического университета.

С июля 2015 г. «Факультет транспортных комплексов и систем вооружения» и «Факультет автоматизированных систем и технологической информатики» образовали  новый  «Факультет автоматизированных систем, транспорта и вооружений».

За почти столетнюю историю двух факультетов, объединенных в факультет автоматизированных систем, транспорта и вооружений, их возглавляли более 20 деканов. С 1984 г. по 2022 г. автотракторный факультет, а затем и ФАСТиВ, возглавлял к.т.н., доцент Косов Олег Дмитриевич. С 2022 г. деканом является к.т.н., доцент кафедры «Динамика и прочность машин» Казанкин Владимир Андреевич

В составе факультета теперь объединены кафедры готовящие  кадры самых востребованных  инженерных специальностей в регионе и России:

  • «Стрелково-пушечное, артиллерийское и ракетное оружие»;

  • «Наземные транспортно-технологические средства»;

  • «Производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов»;

  • «Автоматизация технологичесских процуенссов и производств»;

  • «Конструкторско-технологическое  обеспечение машиностроительных производств»;

  • «Стандартизация и метрология»;

  • «Управление в технических системах».

Выпускники этих специальностей зарекомендовали себя высоквалифицированными специалистами на ведущих предприятиях автомобиле-, тракторо- и моторостроения, нефтяного и газовых комплексов, оборонных предприятий, НИИ, полигонах. Более подробно о выпускниках можно узнать в разделе «Выпускники».

В настоящее время на факультете обучается более 600 студентов, в том числе более 300 студентов на направлениях бакалавриата, более 200 студентов на направлениях специалитета и около 100 студентов на направлениях магистратуры. Профессорско-преподавательский состав факультета состоит из 67 сотрудников, в том числе 10 профессоров и 37 доцентов.

Студенческий совет факультета кроме учебной работы организует и руководит культурно-массовой и спортивной работой, научно-исследовательской  работой студентов.

На факультете функционируют две базовые кафедры предприятий: базовая кафедра на территории АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады» и базовая кафедра ООО «Stereotech». Обучение студентов на базовых кафедрах способствует получению навыков и компетенций, наиболее актуальных для решения задач предприятий.

В рамках реализации работы базовых кафедр свыше десяти руководителей подразделений предприятий ведут преподавание по специализированным предметам, многие выступают в качестве руководителей дипломных проектов выпускников и рецензентов их работ. Следует отметить, что студенты проходят практики на производстве, при этом многие уже на этапе обучения трудоустраиваются на предприятия, и в рамках выполнения учебного плана решают задачи предприятия.

Сегодня всех нас объединяет стремление к совершенствованию объектов машиностроения. Не может обойтись государство без прогрессивных идей, смелых проектов и перспективных специалистов. Всегда будут нужны инженеры, способные создавать новую технику, организовывать и обеспечивать ее конкурентоспособность. А это значит, что факультет автоматизированных систем, транспорта и вооружений ВолгГТУ будет развиваться и совершенствоваться с учетом современных требований к подготовке специалистов.

Приглашаем Вас, уважаемые абитуриенты на «Факультет автоматизированных систем, транспорта и вооружений» (ФАСТиВ). Вас ждет интересная студенческая жизнь, получение профессиональных знаний. Вы всегда будете востребованы на производстве.

Сайты университета

Общеуниверситетские сайты

Факультеты

Кафедры

Филиалы

Дополнительные образовательные услуги