- Университет
- Сведения об образовательной организации
- Университет сегодня
- Структура
- Ученый совет
- Информационно-библиотечный центр
- Факультеты и кафедры
- Пресс-центр
- Фирменный стиль (брендбук)
- Персоналии
- Персональные данные
- Медицинские услуги университета
- Ассоциация выпускников ВолгГТУ
- Центр проектной деятельности «POLYGON»
- Противодействие коррупции
- Противодействие терроризму и экстремизму
- Образование
- Наука
- Управление науки и инноваций
- Диссертационные советы
- Отдел аспирантуры и докторантуры
- Научные конференции
- Периодические научные издания
- Национальный проект «Наука и университеты»
- Инжиниринговый Центр «Полимерные композиционные материалы и технологии»
- Центр коллективного пользования «Физико-химические методы исследования»
- Центр сертификации композитных материалов ВолгГТУ
- Развитие
- Сотрудничество
- Справочник
- Абитуриенту
- Студенту
- Аспиранту
- Сотруднику
- Партнеру
Главная / Университет / Пресс-центр / Новости / Еженедельник «Аргументы и Факты»: Больше никаких шин в клумбах. В Волгограде стартовала экоакция
Еженедельник «Аргументы и Факты»: Больше никаких шин в клумбах. В Волгограде стартовала экоакция
30.07.2021
В некоторых дворах из старых шин сооружают целые городки.
Клумбы с цветами, ограждения для палисадников, резные лебеди – как только не используют отработавшие своё автомобильные покрышки.
Ощущение, что такая старая резина – она везде, на каждом шагу, и почему-то «мусорная реформа» её никак не коснулась. Но в эти дни вопрос наконец-то сдвинулся с мёртвой точки: профильный областной природоохранный комитет, а также администрация Волгограда и предприятие-переработчик из Волжского подписали соглашение о сотрудничестве и взаимодействии в вопросах сбора, транспортирования и переработки автошин, утративших потребительские свойства.
Мэрия взяла на себя обязательство выявлять места несанкционированных свалок шин и в течение двух дней направлять эту информацию переработчику. Предприятие «Волжский регенератно-шиноремонтный завод» будет транспортировать эти отходы и перерабатывать их на своей площадке. Проект пилотный, и со временем он распространится на весь регион.
Мера более чем востребованная, потому что жители и не подозревают, насколько вредно использовать старые шины для тех или иных хозяйственных целей. Возможно, кому-то нравятся резные птицы и прочие изделия народных умельцев из отработавшей своё резины, но вред экологии и здоровью они наносят большой.
– Автомобильные шины отнесены к отходам III – IV класса опасности, которые повреждают экосистему и не могут быть размещены где-либо просто на хранение без заметного ущерба, – объясняет заслуженный эколог РФ, профессор ВолгГТУ Владимир Желтобрюхов. – При нагревании шин на солнце вредные вещества выделяются в воздух и почву, проникают в грунтовые воды, отравляя окружающую среду. Частицы каучука и смолы, которые входят в состав автопокрышек, проникнув в лёгкие человека с вдыхаемым воздухом, могут стать причиной серьёзных заболеваний. Поэтому для утилизации отработавших свой срок покрышек в регионах должны быть организованы специальные полигоны и заводы, которые их перерабатывают в резиновую крошку, превращая во вторичное сырьё.
