В ВолгГТУ прошла очередная встреча ученых опорного вуза с представителями Приволжской железной дороги

7.05.2019

Это не первая встреча, мы уже неоднократно рассказывали о том, как развивается сотрудничество между учеными ВолгГТУ и представителями ПривЖД. Возглавлял внушительную делегацию гостей сегодня наш уже хороший знакомый – заместитель начальника службы технической политики ПривЖД Руслан Бисолтович Султанов, встречал гостей врио ректора опорного университета Александр Валентинович Навроцкий.

Совещание было подчинено одной главной задаче: от слов пора переходить к делу, чтобы уже в докладах, которые прозвучали сегодня – был виден результат. Об этом говорил как руководитель вуза, так и Р.Б. Султанов. Было также отмечено, что на пути, который выбрали ученые ВолгГТУ и представители РЖД – очень много конкурентов! Над подобными проектами работают и в астраханских, и в саратовских вузах. И как образно высказался Руслан Бисолтович: «Сделайте так, чтобы Российские железные дороги были заинтересованы именно в вас и ваших проектах! «Купите» нас своими проектами, чтобы затем их купили мы!»

Сегодня звучали доклады об оптимальных маршрутах негабаритных грузов, о полимерных покрытиях для предотвращения образования наледи и скопления снега на подвагонном оборудовании, о применении автоматизированной аппарели для загрузки и выгрузки техники с железнодорожной платформы и др. Кстати говоря, что касается аппарели, то здесь была проявлена особая заинтересованность, поскольку, как оказалось, для РЖД – это весьма актуально. Оказывается, есть составы, где пассажиры возят свои автомобили с собой! Люди не хотят ехать на своей машине, допустим, из Астрахани в Санкт-Петербург – далеко, но уже там, в северной столице, машина им нужна. И поэтому, идя навстречу пожеланиям пассажиров, РЖД обеспечивает их такой возможностью, и, конечно, компания нуждается в подобных механизмах и оригинальных конструкторских решениях.

После каждого доклада (а всего их было 9) – обсуждение, в ходе которого проговаривались и экономический эффект, и целесообразность того или иного проекта.

Во второй половине дня работа была продолжена в группах, где шел уже детальный анализ того или иного проекта.

Возврат к списку